Crónica GP Corea

Hola participantes!! Ya ha pasado el GP de Corea y no ha dejado a nadie indiferente, a pesar de un comienzo gris, y no sólo lo digo por la lluvia, sino por el retraso, las vueltas con el Safety Car, etc…
Como todos sabréis ya Fernando Alonso ha logrado la victoria en el Gran Premio inaugural de Corea haciendo historia, ojo, que podrá ser una pregunta sorpresa en el futuro, jejejeje
El piloto de Ferrari ha aprovechado el gran accidente de Mark Webber bajo la lluvia, que está trayendo cola ahora con la acusación de intentar estrellarse contra Hamilton o Fernando y la rotura de motor de Sebastian Vettel en las últimas vueltas para ponerse líder del Campeonato del Mundo.
En segunda posición ha acabado Lewis Hamilton, el único que realmente tenía ganas de correr ya que veía perfectamente y la adherencia en la pista era inmejorable, y se mete de lleno de nuevo en la lucha por el título. El podio lo ha completado Felipe Massa, con Michael Schumacher cuarto. Los dos Red Bull, que copaban la primera línea de salida, se complican la vida tanto en el Mundial de pilotos como en el de constructores.
Las previsiones de lluvia se cumplieron finalmente y, a pesar de que la pista ha estado bastante más mojada en otras carreras, dirección de carrera decidió dar la salida detrás del coche de seguridad, el cual estuvo en pista hasta que se paró la carrera con bandera roja al completar la tercera vuelta.

El principal problema fue que la pista, de nueva construcción, no era capaz de drenar el agua, la visibilidad de los pilotos era prácticamente nula y la situación no mejoraba nada con el paso de las vueltas. No había mucha agua sobre el trazado, pero los aceites que había rezumado el asfalto dejaron una pista muy resbaladiza.
Una hora hemos tenido que esperar con los monoplazas parados en la parrilla hasta que Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, decidió reanudar la carrera, de nuevo, tras el Safety Car. Bern Maylander estuvo en pista hasta la vuelta 17, hasta que el depósito de su precioso alas de gaviota se vació, mientras que Hamilton pedía insistentemente por radio que se les dejase correr de una vez y Webber y Vettel decían que las condiciones todavía eran muy malas, como podéis ver cada piloto tenía una opinión distinta de la carrera…
Así pues, podemos decir que la carrera no empezó hasta la vuelta 18. Una vuelta después, Mark Webber pisaba la hierba artificial de una de las curvas del trazado, hacía un trompo, chocaba contra el muro y, de paso, se llevaba a Nico Rosberg por delante, que estaba haciendo un carrerón, el ZOOM de CHEMA lo ha titulado Fuera el uno!... Alonso y Hamilton tuvieron mucha suerte de poder esquivarlo a tiempo…

Además de esos dos, ha habido otros siete abandonos: Trulli perdía su alerón delantero cuando luchaba por la posición; Di Grassi cometía un error y acababa contra el muro; Buemi perdía el control de su monoplaza y se llevaba por delante a Timo Glock; Petrov se estrellaba contra el muro de entrada a boxes, alucinante el guantazo…; Sebastian Vettel rompía su motor cuando lideraba la carrera presionado por Alonso, cosas de las carreras y la fiabilidad, el ZOOM de CHEMA lo acaba llamando Fuera el dos!!

Adrian Sutil chocaba con Kamui Kobayashi en la primera curva, tras una carrera para olvidar del alemán y que se había merecido claramente una bandera negra.
Con tantos contratiempos parecía que no iba a ser posible completar las 55 vueltas previstas y que tendría que aplicarse el límite de dos horas, pero finalmente sí ha dado tiempo de hacer los 309,155 km planeados. Aunque eso sí, la carrera ha acabado con muy poca visibilidad en pista y al borde de la noche cerrada en Yeongam. Sólo tenéis que ver las fotos del podio que el ZOOM de CHEMA ha llamado Luz para los rojos...
Robert Kubica ha finalizado en quinta posición, pero a punto ha estado de volver a chocar con un Force India en la calle de boxes cuando entró a cambiar a neumáticos intermedios. Tenía tantas ganas de volver a pista que no esperó a que su mecánico le levantase la piruleta. Afortunadamente para él, frenó a tiempo, si alguno no ha visto el vídeo, que me lo diga, sólo le faltó pegarle con la piruleta a Kubica en la cabeza.
La zona de puntos la completaron el Force India de Liuzzi, los dos Williams y los dos Sauber, con Kobayashi de nuevo por delante de Heidfeld, esto va en honor de Pedro de la Rosa. Jaime Alguersuari se ha vuelto a quedar a las puertas de los puntos y se mostraba muy decepcionado al bajarse del coche, ya que cree que podría haber cogido bastantes puntos si hubiese corrido con un 'F-Duct' que funcionase, estoy seguro que este chaval con un coche que vaya bien, daría mucho que hablar…

Sólo dos de los cinco candidatos al título han logrado puntuar en Corea, pero nos vamos a Brasil con los cinco todavía con posibilidades. El que peor lo tiene es Jenson Button, al que un trompo y una mala estrategia le ha hecho acabar 12º. Fernando Alonso podría ser ya Campeón del Mundo en Interlagos si gana la carrera y Webber es 5º, sin importar lo que hagan el resto, pero esto no es más

que ciencia ficción, porque en Corea hemos visto que no se puede cantar victoria hasta que la bandera a cuadros baja.
Je! Me hace gracia esta foto, Hamilton es el único que no lleva gorra...

Y aquí viene mi pregunta, que deberéis de contestar antes de la salida del GP de Brasil, es decir el domingo 7 de noviembre antes de las 17:00.
¿Quién va a ganar el campeonato del mundo? Así de fácil, en esta pregunta no podrán participar los 3 primeros (pensad que habéis roto el motor o algo así..), desde el 4º al 9º puesto si aciertas, tendrás 30 puntos extras, desde el 10º al 16º puesto serán 40 puntos extras, y desde el 17º hasta el final si aciertas serán 50 puntos.
Creo que es una buena oportunidad para acabar el campeonato subiendo posiciones. Aprovecho para hacer pública mi apuesta, que como todos sabréis es que Fernando Alonso gana el mundial, así que ya sabéis, espero vuestras respuestas.

Y ahora un pequeño comentario de nuestra porra, tras el patinazo de Este Año Gano Fijo, se le han acercado peligrosamente Speedy López y Ben 10, especial atención a este último ya que se ha situado en 3ª posición sin responder a ninguna de las preguntas sorpresa, lo cual no deja de tener mérito. Destacar también el ascenso de Danica Patrick que parece que ha intercambiado posiciones con Esther Minator y en cuanto al resto no hay grandes variaciones.
Y en la recta final del campeonato, me permito recordar a todos aquellos que no hayan satisfecho la cuota de participación que pasen por caja con el fin de entregar el dinero al justo ganador.
Si no recordáis si habéis pagado o no, preguntadme ya que lo tengo anotado.
Un abrazo
El Comisario
Fuente: http://www.f1aldia.com/

Resultados provisionales GP Corea

Hola participantes!!!
Os envío el pantallazo de nuestras posiciones provisionales del GP de Corea, yo no lo he podido ver hasta esta tarde... la cosa está al ROJO VIVO, jejeje, pero no sólo en el Mundial de F1, sino en nuestra porra también.
Tiembla Este Año Gano Fijo!! Tienes a Speedy López y Ben 10 encima!!
Enhorabuena a Cleopatra por su Hat Trick, al ser la única entra directamente en los regalos de la porra.
Próximamente el post con el análisis y resultados del GP de Corea.

Un abrazo
El Comisario

Crónica GP de Japón y previo de Corea

Hola participantes! Hace unos días ha sido el GP de Japón y este fin de semana toca el nuevo GP de Corea, seremos testigos de la 1ª carrera de F1 que se desarrollará en ese nuevo circuito recién inaugurado.

Comencemos con el análisis del GP de Japón, ya sé que me repito, pero una vez más hemos disfrutado de un carrerón que nos ha deparado muchas sorpresas.

No había acabado la vuelta de formación previa a la salida de carrera cuando Luca Di Grassi nos sorprendió con un accidente en la famosa curva 130R, la salida no fue menos accidentada, Vettel hizo una salida fulgurante en contrapartida con la desastrosa salida de Fernando, mucho tiene que mejorar el Ferrari ese embrague…hasta Button lo adelantó relegándole a la 5ª posición, menos mal que Fernando en una arriesgada maniobra recuperó la 4ª posición detrás de Kubica.

En la salida nada menos que 4 pilotos quedaron fuera de combate con el accidente de Petrov. Massa, Liuzzi y Hülkenberg , sale el Safety Car… El ZOOM de Chema estuvo allí y podéis observar sus fotos tituladas Rojo Siniestro Total y Lo Siento Chico, en clara alusión del golpe de Massa a Liuzzi.
En la tercera vuelta con el Safety Car, Kubica pierde la rueda trasera derecha (estos de Renault…) y tiene que retirarse con lo que Fernando pasa a la 3ª posición.
El resto ya lo habréis leído, carrerón de Kobayashi con adelantamientos in extremis, se notaba que corría en casa, aunque ya en Valencia nos deleitó con adelantamientos parecidos, sino que se lo digan a Fernando…
Lo que en principio iba a ser una cabalgada en solitario de los de la bebida energética quedó al final como una persecución entre Red Bull y el Ferrari de Alonso, el cual rodó como un reloj vuelta, tras vuelta, Hamilton también estuvo presionando y si no hubiese tenido problemas con la tercera velocidad de su caja de cambios, seguramente habríamos visto saltar las chispas entre Alonso y él.
Lo de Hamilton en estas últimas carreras no tiene nombre, no me gusta que le pasen estas cosas, pero estoy convencido de que todo lo que le ocurre es el “Karma”, todo el daño que hizo se está volviendo en su contra….
Pero no todo acabó ahí, Sutil en la vuelta 45 rompe su motor y decide “regar” toda la pista con aceite, llegando incluso él mismo a hacer un trompo por su propia pérdida y Nico Rosberg después de una feroz lucha con Schumacher durante todo la carrera pierde una rueda y siniestra el coche.
La carrera como habéis visto fue muy movida y hasta que no bajó la bandera a cuadros no habría apostado por ninguno, podio para Vettel, Webber y Alonso que hace que el campeonato se “apriete” aún más. Más emoción imposible. El ZOOM DE CHEMA lo ha titulado Un poquito más arriba, un poquito más cerca.

Sobre el circuito de Corea poco os puedo contar ya que como os he co

mentado antes es nuevo, seguramente habrá espectáculo ya que al ser un asfalto nuevo el agarre de la pista será muy bajo y las previsiones indican que hay posibilidad de lluvia, todo un reto para todos los pilotos.
Al ser en Asia, los horarios vuelven a ser otra vez “raros”:
Viernes 22
Practice 1 03:00 - 04:30
Practice 2 07:00 - 08:30
Sabado 23
Practice 3 04:00 - 05:00
Qualifying 07:00
Domingo 24
Race 08:00
Tenéis hasta el sábado 23 a las 7 de la mañana para enviarme vuestras apuestas.
En cuanto a nuestra porra doy por “consolidadas” las puntuaciones al no haber ninguna reclamación y he procedido al sorteo entre los ganadores de los puntos extras, Lio Taki Inoué y Mary, y tal como podéis ver en la imagen el “sorteador” ha decidido que sea MARY la ganadora del regalo.
Mary pasa a recoger tu regalo y por supuesto hacerte la foto de rigor.
Bueno, de momento nada más, sólo esperar que llegue el fin de semana para que esclarezca un poco más el campeonato…

Me quedo tranquilo diciendo sólo esto: “Que gane el mejor…”
Un abrazo
El Comisario

Clasificación provisional GP Japón

Hola participantes!!!
Os envío el pantallazo de nuestras posiciones provisionales del GP de Japón, otra carrera más de la emocionante temporada de formula 1 que estamos viviendo.
Destacar y dar la enhorabuena a Lio Taki Inoué y Mary que han hecho sendos Hat Tricks (alucinante) y han acertado con su equipo (Red Bull y Vettel) subiendo muchísimas posiciones en la tabla.
Mirad el gráfico, el sorteo lo realizaré cuando todos hayáis visto el Excel que ya está colgado en el blog, de hecho ya está toda la información para el GP de Corea actualizada, como siempre en el margen derecho del blog tenéis todos los datos, tiempo límite de apuesta, meteorología en Corea y vuelta al circuito por si queréis haceros una idea de como será, si es que se celebra claro...
Muy pronto cuando tenga las fotos del ZOOM DE CHEMA, publicaré el análisis de este GP.
Un abrazo
El Comisario

Crónica GP Singapur y previo GP Japón

Hola participantes!!! como todos sabréis, Fernando Alonso logró en el Gran Premio de Singapur la cuarta victoria en el Mundial de 2010 y se coloca segundo en el campeonato a 11 puntos del líder, el australiano Mark Webber, que fue tercero.
Alonso se impuso por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel y de Marck Webber, que acabaron en segunda y tercera posición, respectivamente. El español aventajó al alemán por sólo dos milésimas y al australiano en 29 segundos en la línea de meta en una carrera disputada sobre seco y en la que el británico Lewis Hamilton no pudo acabar por una colisión con Webber, lances de carrera…
Segunda victoria consecutiva para el asturiano, que en apenas dos carreras, y cuando parecía que el título estaba ya fuera de alcance, ha vuelto a meterse en la lucha y para más escarnio de sus rivales, encima con otro “Hat Trick”.
El ZOOM de CHEMA ha querido plasmar en esta primera parte del post la gran cabalgada de Alonso por Singapur con 2 instantáneas tituladas y por este orden: Rana roja saltando sobre champán y Un justo vencedor junto al Viejo Edificio de la Corte Suprema de Justicia de Singapur … creo que esto refleja en gran medida lo ocurrido en el GP de Singapur, del cual no quiero dejar de hablar sin pegarle antes un tirón de orejas a los comisarios de pista del circuito… ¿Cómo se pueden estar tan quietos mientras un monoplaza arde justo delante de sus narices?? Os puedo asegurar que en el Jarama no había recorrido ni 20 metros, es que somos de gatillo fácil con los extintores..enfinnnnnssss….
Resumiendo, una victoria en Japón aseguraría el liderato para Alonso y lo 'bueno' es que a partir de ahora no hay un circuito muy favorable a ninguno de los tres coches (Ferrari/Red Bull/McLaren). Así pues, habrá casi una igualdad total entre los tres equipos en las cuatro carreras que restan, lo que dejará en manos de los propios pilotos la lucha por el título.
Aprovecho para colaros la pregunta que os reportará puntos extras, necesito que asociéis cada número al nombre del circuito en cuestión, sólo son pedacitos de foto, pero seguro que si observáis bien veréis pistas que os den la solución.
Tenéis de plazo hasta la próxima carrera para responderme, el 22 de octubre en Corea, si se celebra, claro…
En cuanto a la carrera que tendrá lugar este domingo puedo contaros que el circuito de Suzuka, donde se disputa el Gran Premio de Japón, está emplazado en el "Suzuka Land" y fue construido por la compañía Honda en 1962 como parque temático de entretenimiento y la diversión de las familias de los trabajadores de su cercana factoría. Fue la primera pista de carreras de escala completa en Japón.
La configuración del circuito, con su distancia de 5.807 km., es distinta e inusual, ya que forma la figura de un ocho. Es también un poco más largo que un circuito moderno, por lo que los pilotos tienen que procurar conservar los neumáticos con el máximo posible de adherencia, sobre todo en clasificación.
La pista es muy exigente, donde la potencia del motor es fundamental. La superficie es muy abrasiva y la elección de neumáticos puede ser crucial. Es una carrera dura con los neumáticos, os recuerdo que los Ferrari desgastan a la perfección los neumáticos pero no podemos decir lo mismo de su fiabilidad en motores. El desgaste es alto debido a las altas velocidades, la abrasiva superficie y la carga que se impone sobre los neumáticos debido a los muchos cambios de dirección y a las ondulaciones de la pista.
Os adjunto los horarios ya que Japón es otra historia… como veréis tenéis que enviarme las apuestas de los puntos extras antes de las 7 de la mañana del sábado 9 de octubre, de momento os pongo el pantallazo del ganador de los puntos extras del GP de Singapur, lógicamente sólo han participado aquellos que han adivinado que Fernando iba hacer "pleno al quince", enhorabuena Panofsky!!! En breve me pondré en contacto contigo para hacerte la entrega del regalo que decidas escoger.
Y nada más, a cruzar los dedos para que no se “rompa” nada en el Ferrari.
Un abrazo
El Comisario