lunes, 15 de noviembre de 2010

Resultado provisional campeonato F1

Hola participantes! El último Gran Premio de la temporada ha finalizado revelando el nuevo campeón del mundo de F1, Sebastian Vettel.

Deciros que no tengo nada que objetar ya que ha sido ganado y disputado con toda legalidad, aunque hay que reconocer que Ferrari ha tenido gran parte de culpa con una nefasta planificación para este Gran Premio en concreto, y es el claro resultado cuando en vez de salir a ganar, sales sólo a defender, debe ser la mezcla de La Roja con la Escuadra Azurra... si es que somos latinos...

Pero bueno, el mal ya está hecho y sólo nos quedan dos cosas, esperar al 11 de marzo de 2011 con el comienzo de la nueva temporada y felicitar al flamante nuevo campeón:

ESTE AÑO GANO FIJO!!! Como es de rigor con todos los campeones que han pasado por esta porra, esperaremos las declaraciones de nuestro nuevo campeón, por supuesto felicitaros a todas/os por el interés demostrado y por lo bien que nos lo hemos pasado este año.

Arriba tenéis el gráfico de cómo ha quedado nuestra porra finalmente, podéis ver que el sprint final del campeón ha sido brutal, también he realizado un par de gráficos más, para que veáis que hubiese cambiado si no
hubiese habido preguntas extras o si sólo hubiésemos apostado con un piloto y equipo.
El Primer gráfico corresponde a la porra sin preguntas extras, el campeonato habría sido indudablemente para Ben 10, no está mal para una persona "tan joven".
El segundo gráfico corresponde a cómo habría quedado el campeonato si sólo hubiésemos apostado a un piloto y a un equipo, ahí de nuevo Este Año Gano Fijo se lo vuelve a llevar.

Interesante los resultados ¿Verdad?
Campéon, pasa por mi despacho para recoger el premio.
Un abrazo
El Comisario

martes, 9 de noviembre de 2010

Crónica GP Brasil y previo de Abu Dhabi

Hola participantes! Como habréis podido ver, más emoción imposible con este mundial.
La gloria, casi siempre se hace esperar, y si alguien sabe aguardar paciente hasta asestar el zarpazo definitivo, ese es Fernando Alonso.
El asturiano lo tiene todo controlado y sigue exprimiendo al máximo su Ferrari, lo tiene todo calculado en su cabeza, así que sólo le queda aterrizar en Abu Dhabi, hacer su trabajo y sentarse a contemplar la que yo creo que será la grandísima trifulca que se va a organizar en Red Bull, exactamente lo que ha hecho en Brasil.
Fernando que partía quinto, se deshizo de Hamilton, cuarto en menos que canta un gallo, gracias a un fallo de los muchos que comete últimamente Hamilton, acto seguido inició la persecución de un sorprendente Hulkenberg en Brasil con la pole conseguida, pero que no aguantó ni un asalto ante el empuje de los Red Bull.
Los de la bebida energética aprovecharon el “tapón” Hulkenberg para iniciar una cabalgada en solitario hasta el final. Siete vueltas, esto fue lo que consiguió el alemán aguantar a Fernando, hasta que Magic Alonso sacó su varita mágica y en un adelantamiento impensable lo adelantó, podéis ver el video http://www.marca.com/tv/?v=NY6r6tvLFy4 , entenderéis lo de magia, entrando en la famosa “s” de Senna, Fernando se fue hacia la derecha, hizo que lo adelantaba por ese lado y cuando el alemán cerró esa puerta, Alonso cambió bruscamente hacia la izquierda y aceleró, el resto sólo fue cuestión de valor, sólo adelantaría el que más aguantase hasta el final de la recta… Y Fernando sabe cómo hacerlo.

A partir de aquí, tengo que reconocer que la carrera decayó un poco en interés, por delante, la supremacía de los dos Red Bull con una alucinante guerra interna, llegándome a temer las órdenes de equipo pero finalmente esto no sucedió.
Por detrás Alonso a lo suyo… como siempre, buscando los límites del coche a base de un ritmo creciente que acaba asustando, y es que ese motor tendrá que usarlo en Abu Dhabi también.

Resumiendo, el español, que ha memorizado todos los escenarios posibles y sus infinitas variantes, jugará hasta donde pueda con el último motor en condiciones y sus ocho puntos de renta. Por una vez, ser segundo es la gloria, y si no, como muestra un botón, este que os presento sería uno de los peores escenarios para Fernando, podéis ver que con mantenerse justo detrás de Webber ganaría el mundial tal como muestra el simulador de Marca que os adjunto aquí.

Y nuestra porra también se ha puesto al rojo vivo, Este Año Gano Fijo sigue empeñado en hacer honor a su apodo y está poniendo toda la carne en el asador, pero Speedy López no se resigna y sigue su estela a tan sólo 17 puntos, por lo que Este Año Gano Fijo no ha ganado nada todavía, os recuerdo que había una pregunta para puntos extras que se acaba el viernes pasado, pero como todavía no tenemos campeón del mundo, he decidido ampliarlo hasta el 13 de noviembre antes de las 14:00 horas, y lo pongo en negrita para que lo veáis ante las reclamaciones de algunos participantes.
Por cierto, menudo estirón de Lio Taki Inoué a final de campeonato, situándose en la parte alta de la tabla.
Por otro lado felicitar a nuestra vasca Perezosa Ché, que aunque no se encuentra en la parte alta de la tabla, si ha conseguido el regalo de los puntos extras directamente al ser la persona que más puntos extras ha conseguido en el GP de Brasil.

Y hasta aquí la crónica de el GP de Brasil, como este mismo fin de semana tenemos la carrera de Abu Dhabi, una vez más me veo en la obligación de poner el previo del GP de Abu Dhabi, aunque sólo van a ser datos técnicos del circuito, fecha y horarios ya que considero que con la crónica del GP de Brasil toda ha quedado más o menos dicho.

Como siempre os comento, en la parte derecha del blog tenéis toda la información necesaria para el desarrollo de la carrera, el Twitter en el que podréis ver en tiempo real todo lo que va sucediendo en la carrera, el tiempo límite para el envío de la apuesta (ya sabéis 13 de noviembre antes de las 14:00 horas), la meteorología de la zona de la carrera, un vídeo con la vuelta al circuito en cuestión y finalmente el Excel actualizado para que comprobéis que vuestras apuestas han sido calculadas correctamente.
En cuanto al circuito aquí tenéis los reveladores datos en los que podéis comprobar que el año pasado los Red Bull dominaron de cabo a rabo:

-Longitud: 5,554 Km
-Distancia de carrera: 305,361 Km
-Nº de vueltas: 55
-Nº de curvas: 21

Datos históricos:
-Récord de vuelta rápida: 1:40.279 (S. Vettel - 2009)
-Gran Premio celebrado desde: 2009
-Podio 2009: S. Vettel, M. Webber, J. Button
-Tiempo empleado por el último ganador: 1:34:03.414

Horarios:
-Viernes:
Libres 1: 10:00 - 11:30h
Libres 2: 14:00 - 15:30h
-Sábado:
Libres 3: 11:00 - 12:00h
Clasificación: 14:00h
-Domingo:
Carrera: 14:00h

ALEA JACTA EST!!
Un abrazo
El Comisario

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Previo GP de Brasil

Hola participantes!! Ya tenemos encima la penúltima carrera de la temporada y sólo Fernando Alonso podría ser campeón mundial este fin de semana. De hecho, si queréis ver las posibilidades en Marca.com han puesto un sistema interactivo para que “juguemos” con ello: http://www.marca.com/2010/11/02/multimedia/graficos/1288693841.html .

Mientras en Maranello han conseguido ponerle alas al F10, en Red Bull se ahogan en su propia bebida refrescante. Pero hay más: el clima inestable, predicción de lluvia para el viernes, un circuito único, unos rivales que no tiran la toalla… y Bernard Ecclestone, que quiere que gane algún piloto de RBR antes que el español de Ferrari. ¿Más condimentos? Vale: sólo quedan dos carreras y Hamilton se reencuentra con su circuito maldito ¡Qué recuerdos!. Yo no me lo pierdo. ¿Y vosotros?

Para Ferrari el objetivo de ambos coches rojos es claro: "Acabar la carrera para hacernos con una buena suma de puntos", asegura Domenicali. La estrategia está clara: llegar a Abu Dabi en una buena situación, en vez de arriesgar ahora y perderlo todo antes de tiempo, esto suena a pista ¿no?
Y Si alguien tiene recuerdos borrosos de Brasil, ese es Lewis Hamilton. El inglés perdió aquí un mundial que tenía en el bolsillo, el de 2007, por diversas maniobras inmaduras. Robert Kubica sabe de las sorpresas que puede deparar este trazado, donde la lluvia suele hacer acto de presencia sin previo aviso para complicarlo todo aún más: “Puede ser una lotería”. Y una lotería fue el final de la carrera de 2008, cuando Hamilton adelantó en la antepenúltima curva a Timo Glock, en medio de una lluvia intermitente, en medio del caos, y se proclamó campeón del mundo, para desesperación de Felipe Massa y de su padre, que celebraron la victoria y su supuesto campeonato ganado, ignorando que en realidad fue el inglés quien lo logró y a mi me dió mucha pena.

Para este año, Lewis asegura estar más calmado y ser más maduro, aunque confiesa que, a veintiún puntos de Alonso, pensar en ganar el mundial es más un sueño que una posibilidad real: “Este fin de semana no pensaré mucho en el mundial; quiero un buen resultado para Abu Dabi, así que esa será mi prioridad.” El inglés lamenta de no tener “el coche más rápido” de la parrilla, aunque espera disfrutar este fin de semana de “un conjunto decente que debería funcionar bien”. Esto es otra buena pista para las apuestas ¿no?

En cuanto al circuito de Interlagos pocas veces encontramos en el calendario un circuito encajonado entre las casas de una gran urbe. El paisaje aquí no son montañas, ni grandes bosques, ni pradera aledañas al trazado… Son casas, chabolas, viviendas apiñadas unas encima de otras, con vistas sobre la misma pista, con carreteras, autovías y avenidas circundando el circuito. El contraste suele dar una bofetada al público: el deporte probablemente más caro del mundo frente a una de las poblaciones más pobres de Brasil. Aquí no hay rascacielos futuristas, ni complejos de golf, ni puertos deportivos con yates y chicas despampanantes tomando el sol con un Martini en la mano. Al igual que el circuito madrileño del Jarama, el trazado ha ido quedándose en medio de centenares, miles de viviendas, aunque aquí no son pareados de lujo. Sin embargo, y muy al contrario que en España, aquí nadie se queja: cada brasileño disfruta de esta afición como el deporte nacional, animando hasta la extenuación a un grupo de atletas que admiran y que pasan delante de sus casas como truenos infernales. En vez de quejarse, se sienten privilegiados por poder estar tan cerca de esos bólidos sofisticados, yo siento lo mismo.

No os quiero aburrir con números y estadísticas, así que echaros una ojeada a la imagen del circuito para haceros una idea de cómo es, para mí es como el Jarama, un gran circuito con carencias que son suplidos por la gente que lo componen.

No quiero despedirme antes sin felicitar a Antonio Lobato , Nira Juanco (estaba en boxes en la foto), Jacobo, Marc Gené, Carlos Sainz y Pedro de la Rosa(por la temporada anterior) por el premio ONDAS que han ganado a pulso por acercarnos en mayor o menor medida este deporte que tanto nos apasiona.
Por cierto el plazo para la apuesta es hasta el sábado 6 de noviembre a las 17:00 h.

Mucha suerte!
El Comisario

Fuentes: http://www.thef1.com/ y http://www.marca.com/