lunes, 17 de mayo de 2010

Crónica GP Mónaco

Mónaco ha sacado lo mejor de Fernando Alonso, lo ha vuelto hacer, como sólo lo hacen los campeones, lo ha hecho en la peor de las condiciones posibles en una carrera, pero todos sabemos que estas son las situaciones en las que mejor se desenvuelve el.

El rendimiento del asturiano ha sido fuera de lo normal, el propio de alguien que no se resigna y que sale a por todas saliendo desde el pit lane para acabar en sexta posición, aún resuenan en mis oídos las palabras del ingeniero de Fernando pidiéndole que se "calmase" y levantase el pie del acelerador, los fulgurantes adelantamientos a la salida del túnel serán sin duda las imágenes más comentadas en los días siguientes a la prueba de Montecarlo, el piloto de Ferrari resuelve así una situación que se había puesto cuesta arriba y que finalmente ha solucionado minimizando los daños.
Pero claro ha habido otro triunfador en el puerto de Mónaco, este no es otro que el equipo Red Bull con un increíble Webber que ha sabido pilotar magistralmente y dándole así la vuelta a la tortilla e inclinando la balanza de su lado en detrimento de su compañero, el alemán Vettel que parece pasar un bajón en su rendimiento, sólo salvado por el magnífico rendimiento de su monoplaza, queda mucho trabajo por hacer si los demás equipos desean batir a los de la bebida energética. En el lado opuesto destacar el abandono de Jenson Button por un error garrafal de sus mecánicos al no quitar una tapa de refrigeración con la consiguiente rotura de su motor, perdiendo así el liderato del mundial.

No quería acabar la crónica sin hacer mención al Kaiser, como todos sabéis Schumacher ha sido sancionado con 20 segundos (Drive Through Diferido) por infrigir la norma de adelantar cuando el Safety está en pista, había arrebatado la 6ª posición a Fernando in extremis, algo incomprensible en alguien con sus conocimientos y veteranía, pero afortunadamente los comisarios FIA han estado acertados esta vez.
Bueno, ahora pasamos a nuestra porra ya que ha habido cambios, normal si pensamos que nos regimos por la misma puntuación que la FIA es lógico que nos vayamos alternando en posiciones, aunque Este Año Gano Fijo y Esther Minator siguen dominando las primeras posiciones, aunque un resbalón del primero al jugar todas sus cartas a Ferrari y a Fernando, ha propiciado que nos acerquemos un poco más a el.
Destacar a Yayo Sin Fronteras que ha obtenido el record absoluto en lo que llevamos de porra al aumentar en 60 puntos su casillero, entre su equipo y los puntos extras, de los cuales ha sido ganador absoluto en esta jornada obteniendo el regalo de esta jornada de los puntos extras, me recuerda a Mark Webber que se lo ha llevado todo en Mónaco, Pole, Vuelta Rápida y la carrera. Os adjunto una foto de los ganadores de los puntos extras del GP de Barcelona y Mónaco con sus respectivos regalos.
Destacar también la alta puntuación obtenida, alrededor de 40 puntos de Pich Persona, Mary, Cleopatra y El Comisario que hacen que pasen a la parte alta de la tabla con la excepción de Cleopatra que aún está pagando su apoyo a Pedro de la Rosa, del que por cierto tengo que decir que sigue sin levantar cabeza, y es que el Sauber no ayuda mucho... Por cierto Perezosa Che comienza a despegar y se coloca la penúltima...
El resto de los participantes han recogido todos una media de 20 puntos, y es lo que se obtiene cuando no se diversifica, está bien apostar por Alonso, pero también hay otros equipos o simplemente cambiar el equipo (como mucho hemos hecho este sábado) antes del comienzo de la clasificación, os recuerdo a todos que mi móvil o correo electrónico está siempre operativo, esto lo comento por algunas quejas de algunos participantes.
Como novedad, que ya he aplicado con efecto retroactivo, es que si algún concursante es el único en acertar la vuelta rápida, la pole o quién gana la carrera doblaré los puntos, es decir anotaré 10 puntos en vez de los 5 de rigor, y en el caso de un Hat Trick (acertar los 3) serán 30 puntos aunque alguien más haya acertado.
También quería comentaros respecto a los puntos obtenidos por la pregunta "camuflada" en el blog, que de ahora en adelante, los 5 primeros que contesten tendrán 15 puntos con la excepción de quienes se encuentren en 1ª, 2ª y 3ª posición de la tabla.
Bueno, y aquí va la pregunta: ¿Quién hizo la Pole, La Vuelta Rápida y ganó el GP de Corea del año pasado? Tenéis de plazo hasta el jueves 27 de mayo a las 12 de la noche.
Próximamente el Previo del GP de Turquía que tendrá lugar el 30 de mayo.
Mucha Suerte!
El Comisario

jueves, 13 de mayo de 2010

Previo GP Mónaco

Hola de nuevo, casi sin respirar hoy habido entrenamientos en Montecarlo, y Fernando ha arrasado, fulminando los tiempos del año pasado, esperemos que no sea un espejismo y en la carrera todo siga igual.
Desde mi viaje a Montmeló he podido confirmar que el resultado ha
sido satisfactorio y las prestaciones del Ferrari han mejorado, por otro lado, estos pasos adelante no han sido suficientes para recortar las distancias con los Red Bull y McLaren, por lo menos en circunstancias similares a las de Barcelona. El punto débil del paquete es la falta de carga aerodinámica. En Monaco la situación debería ser mejor con respecto a la de Montmelò, sobre todo porque aquí hay las gomas ultra ligeras que deberían garantizar mayor adherencia, especialmente en condiciones normales (sin lluvia).

En España la diferencia de prestaciones con respecto a las mejores ha sido menor durante la competición pero sabemos lo importante que es la calificación en Mónaco, siempre decisiva para el resultado final. Este Gran Premio ha sido siempre descrito como una lotería y podrá serlo todavía más este año, ya que en una pista que a duras penas acogía veinte máquinas, ahora corren 4 coches más.
Aunque el Cavallino Rampante ha ganado en Montecarlo en ocho ocasiones, la última victoria de Ferrari se remonta a 2001. Ha habido ediciones del Gran Premio caracterizadas por episodios poco favorables (cómo no acordarse de la colisión entre Montoya y Schumacher a la salida del túnel en 2004) o por las condiciones climáticas que han jugado un papel determinante, como en 2008. Sea como sea, la victoria se les ha escapado desde hace tiempo. Lo mismo no se puede decir con respecto a Fernando Alonso, que aquí ha ganado ya dos veces consecutivas, en el bienio 2006-2007.
Podéis daros una vuelta virtual en el video que he colgado del circuito.

Mis recomendaciones:
POLE:Vettel, Webber y Hamilton.
GANADOR:Vettel, Alonso y Webber
VUELTA RÁPIDA: Vettel, Alonso y Webber

Os pongo la tabla para que veáis dónde estáis situados y deciros que en el sorteo de regalo para puntos extras Perezosa Che ha ganado.

Nada más, sólo recordaros que tenéis hasta este sábado a las 14:00 para cambiar apuestas o equipos y que la suerte está echada.
Mucha suerte!
El Comisario

jueves, 6 de mayo de 2010

Previo GP España

Hola de nuevo! Después de 15 días de descanso volvemos a tener carreras, Montmeló es nuestro próximo destino y marca el inicio del periplo europeo que tanto me gusta.
Deciros que yo estaré personalmente allí para contaros con pelos y señales lo que ha pasado allí, además de estar disfrutando de las carreras.
Bueno, como tengo que ser rápido (las maletas no se hacen solas) iré al grano, deciros que Speedy López ha sido la ganadora del GP pasado de los puntos extras sin necesidad de sorteo y que ha elegido un llavero de una conocida caja de ahorros madrileña.
De la pista de Montmeló puedo deciros que es algo sinuosa y abrasiva, además genera cansancio en los pilotos y roturas en los monoplazas, aunque los problemas más comunes son el subviraje (el coche se va de morro) y el alto desgaste de los neumáticos. La puesta a punto es un desafío, pues las curvas lentas requieren buena carga aerodinámica, mientras que en su larga recta se emplea mucha menos para generar más velocidad.
Los equipos están muy familiarizados con el circuito de Montmeló ya que es el que habitualmente utilizan para efectuar entrenamientos, así que no vale aquello de "es que no conozco muy bien el circuito..."
El circuito tiene una longitud de 4.627 metros, la carrera es a 66 vueltas con lo que su distancia total será de 305.256 kilómetros.
Bueno mis recomendaciones para los puntos extras son, y no precisamente por ese orden:
POLE: Vettel, Alonso, Webber, Hamilton
GANADOR: Vettel, Hamilton, Alonso
VUELTA RÁPIDA:Vettel, Hamilton, Alonso
Eso sí, como llueva, acordaros del actual lider, Jenson Button.
Nada más, recordaros que deberéis de enviarme las apuestas antes de este sábado a las 14:00, yo estaré conectado permanentemente a mi móvil o correo electrónico, os dejo que Montmeló me espera, recordaros que habrá entrenamientos libres el mismo viernes que os darán pistas y cuyos horarios véis en el cuadro que os adjunto
Un abrazo
El Comisario

Previo GP España

Hola de nuevo! Después de 15 días de descanso volvemos a tener carreras, Montmeló es nuestro próximo destino y marca el inicio del periplo europeo que tanto me gusta.
Deciros que yo estaré personalmente allí para contaros con pelos y señales lo que ha pasado allí, además de estar disfrutando de las carreras.
Bueno, como tengo que ser rápido (las maletas no se hacen solas) iré al grano, deciros que Speedy López ha sido la ganadora del GP pasado de los puntos extras sin necesidad de sorteo y que ha elegido un llavero de una conocida caja de ahorros madrileña.
De la pista de Montmeló puedo deciros que es algo sinuosa y abrasiva, además genera cansancio en los pilotos y roturas en los monoplazas, aunque los problemas más comunes son el subviraje (el coche se va de morro) y el alto desgaste de los neumáticos. La puesta a punto es un desafío, pues las curvas lentas requieren buena carga aerodinámica, mientras que en su larga recta se emplea mucha menos para generar más velocidad.
Los equipos están muy familiarizados con el circuito de Montmeló ya que es el que habitualmente utilizan para efectuar entrenamientos, así que no vale aquello de "es que no conozco muy bien el circuito..."
El circuito tiene una longitud de 4.627 metros, la carrera es a 66 vueltas con lo que su distancia total será de 305.256 kilómetros.
Bueno mis recomendaciones para los puntos extras son, y no precisamente por ese orden:
POLE: Vettel, Alonso, Webber, Hamilton
GANADOR: Vettel, Hamilton, Alonso
VUELTA RÁPIDA:Vettel, Hamilton, Alonso
Eso sí, como llueva, acordaros del actual lider, Jenson Button.
Nada más, recordaros que deberéis de enviarme las apuestas antes de este sábado a las 14:00, yo estaré conectado permanentemente a mi móvil o correo electrónico, os dejo que Montmeló me espera, recordaros que habrá entrenamientos libres el mismo viernes que os darán pistas y cuyos horarios véis en el cuadro que os adjunto
Un abrazo
El Comisario

domingo, 18 de abril de 2010

CRÓNICA GP CHINA

De caótica puede juzgarse la carrera de hoy, y es que cuando la lluvía hace su aparición (o no), las decisiones que tomes en cambios de neumáticos son fundamentales, y hoy hemos podido comprobar que el actual campeón, Jenson Button es un especialista en tomar las decisiones adecuadas cuando la lluvia aparece, o que tiene mucha suerte...

Los favoritos hoy no lo han sido tanto, y tras una salida fulgurante de Fernando, que le costó un Drive Trough por un Jump Start (salida anticipada) tocó de nuevo remontada y otra carrera más de sufrimiento y que finalmente no fue tan mal con el 4º puesto obtenido a pesar de sus 5 entradas por el pit lane, frente a las 2 ó 3 del resto de participantes.

Por lo tanto los 3 ganadores de hoy, Button, Hamilton y Nico Rosberg han de ser felicitados por el gran trabajo realizado, pero de lo que estoy convencido es que si hoy no hubiese habido un Drive Trough a Fernando (bien sancionado por cierto), Fernando se habría subido al podio del GP de China...
Como consecuencia de todo esto, la porra ha sufrido cambios en nuestras posiciones y es que aquellos que han decidido cambiar sus apuestas a Mc Laren, Button o Hamilton se han visto recompensados, os adjunto el pantallazo de las apuestas extras correspondientes a esta semana, así como el gráfico de la porra que iré comentando ahora.

Destacar que Este Año Gano Fijo cambió su equipo el viernes y parece que alguien le "sopló" algo porque su cambio fue apostar por Button y McLaren, eso me parece mucha intuición, pero le ha salido bien y le ha reportado un buen puñado de puntos.

Otro beneficiado por el doblete de McLaren ha sido Ben 10 que decidió cambiar el equipo de Ferrari a Mc Laren y le ha aupado a la 2ª posición persiguiendo al líder de la clasificación, eso sí, ha decidido mantener a Alonso pase lo que pase.

Destacar la escalada espectacular de Carlota que pasa de una discreta posición en el puesto 23 a subir a la 11ª posición, subiendo 12 posiciones nada menos.

Como es lógico la Señora de Button se ha visto beneficiada por el excelente trabajo de su esposo y sube 4 puestos en la general, a ver cuánto dura la alegría en la casa de los Button...
Como muchos me oiréis decir, esto es como la bolsa y hay que diversificar, y si no, pues pagas las consecuencias como Mary que tiene todo a Red Bull y como no han brillado en exceso, baja 4 puestos en la general... o si lo tienes "diversificado" apuesta a valores seguros, y no a corredores que sabemos que no van a puntar, esto va para Cleopatra y Ché Perezosa, que insisten en otorgar su confianza a Pedro de la Rosa, el catalán está poniendo todo de su parte pero el Sauber no ayuda y creo que tardará tiempo en darnos una alegría, así que cambiad de piloto o seguiréis hundiendoos irremediablemente en la tabla.

Tambien hay concursantes como Patrone que cree que puede ganar la porra sin enviar un solo punto extra, bien, pues eso no es posible, y si no fijaos en el nuevo bajón que sufre esta semana también propiciado por Lio Taki Inoue que ya asoma tímidamente la cabeza a la parte media de la tabla.

Hasta aquí la general de la porra, ahora vamos hablar y poner las fotos de rigor de los ganadores de los sorteos de los puntos extras y los regalos que han escogido, Esther Minator (un cutter), Lions Racing (una bolsa de la compra ecológica) y Señora de Button (un calcetín para su móvil), flamantes ganadores por sorteo hasta ahora de las carreras ya celebradas.

Hoy en la carrera de China tenemos ganadora directa de los puntos extras, Speedy López ha sido la ganadora absoluta y sin sorteo de los puntos extra esta semana al ser la máxima acertante con dos aciertos, y es que el tesón y la constancia, como tiene Speedy, por arañar algún punto tienen su recompensa en estos casos, ya sabes, a escoger el regalo que quieras...

Bueno, a partir de ahora ya comienza el periplo europeo que nos permitirá disfrutar de nuestro deporte favorito en horarios más normales sin tantos madrugones, la temporada europea se inaugura el 7 de mayo a las 10 de la mañana con los entrenamientos libres en Montmeló y acabará con la carrera del domingo 9 de mayo a las 14:00...

Así que tenéis tiempo para pensar en cambios y en los puntos extras para elGP de España y... para contestarme a esta pregunta que reportará 15 puntos al primero que conteste, y 10 puntos para el resto: ¿cuál es el peso mínimo que debe de tener un Fórmula 1 en esta temporada?

Nos vemos en 18 días.....
Un abrazo
El Comisario

viernes, 16 de abril de 2010

Previo GP China

Hola de nuevo! Por fin tenemos carreras de nuevo este fin de semana, concretamente en Shangai China, antes de pasar al previo y pistas para la carrera, os comentaré el resultado de sorteo de puntos extras que tuvo que rehacerse ya que Viole había mandado sus apuestas al correo del trabajo y no lo tenía contabilizado.
De ahora en adelante sólo tendré en cuenta las apuestas que me lleguen al correo de Hotmail que ya tenéis todos o por sms a mi móvil, esto me evitará trabajo innecesario y así podremos llevar al día el sorteo y la puntuación de la porra.

Aquí os adjunto un pantallazo del resultado del sorteo que ha recaído ahora en…. SRA DE BUTTON!!, pase a recoger el regalo y hacerse la foto de rigor.

Y ahora vamos a las posiciones en la porra, ya que como algunos sabéis, había pregunta sorpresa en la crónica del GP de Malasia con regalo de puntos, la pregunta era: ¿Cuándo se realizó el primer GP de F1, en qué circuito y quién lo ganó? 1950-Silverstone-Farina
El primero en contestar ha sido Este Año Gano Fijo, pero una vez reunido el comité de disciplina pudimos comprobar que ha usado tecnología para saber antes que nadie cuando se cuelga algo en el blog y le hemos “convencido” para que cediese su primera posición y los 15 puntos van Penelope Glamour que contestó apenas un minuto después y sin ningún tipo de ayuda.
Como podéis observar en el gráfico que os adjunto, aún así Este Año Gano Fijo está dispuesto a cumplir lo que su Nick dice y se escapa, a ver qué tal este fin de semana…
Debo decir que entre las personas que me han contestado me han sorprendido ampliamente por la calidad de la respuestas y lo completas de las mismas los siguientes concursantes Danica Patrick, Pich Persona, VK y Lucía, han contestado hasta la escudería para la que corría el ganador del primer GP(Alfa Romeo) , ojalá hubiéramos podido darle los 15 puntos también a ellas.

Bueno y ahora os voy hablar del circuito en el que van a correr este fin de semana, y si deseáis daros una vuelta en él, no tenéis más que ver el video que he colgado en el lado derecho del blog, esto lo haré en todos los grandes premios.
El circuito es bastante revirado, con mayoría de curvas lentas, aunque hay una sección corta de alta velocidad. Hay tres secciones rectas que pueden ofrecer oportunidades de adelantamiento, la primera curva es muy cerrada, lo que hará que la salida de la carrera sea interesante, y exigente; es una curva interminable hacia la derecha con una gran carga de fuerza G.
Para afrontarlo se requiere de una alta carga aerodinámica y de un buen estado físico por parte de los pilotos debido a las largas curvas y una recta interminable de 1 km. Una particularidad del trazado es la longitud de sus curvas, en especial la primera en la que los pilotos experimentarán más de 2G durante casi cuatro segundos.
El circuito tiene una longitud de 5.451 km, y se darán 56 vueltas con lo que su distancia será de 305.256 kilómetros, y ojo! A lo mejor llueve el día de la carrera.


En la imagen podéis ver quién fue el ganador el año pasado....
Mis recomendaciones son:
Pole:Vettel, Hamilton, Webber, Alonso
Ganador: Vettel, Alonso, Webber, Hamilton
Vuelta Rápida: Webber, Vettel, Hamilton, Alonso

El límite para la apuestas de los puntos extras o hacer algún cambio en el equipo será el sábado 17 de abril a las 8 de la mañana y la carrera podréis verla en directo el domingo a las 9 de la mañana.
Veréis que he puesto a los Red Bull como favoritos, pero debéis de recordar que en la anterior carrera Ferrari y Mc Laren salieron de las últimas posiciones y en esta carrera estoy convencido que se van a sacar la espinita… además estrenan "cositas"... sobre todo Ferrari
Mucha suerte a todos!
El Comisario

miércoles, 7 de abril de 2010

Crónica Gran Premio Malasia

Una gran canción dice que toda acción, tiene una reacción, y que de esa reacción surgen repercusiones, pues eso mismo puede aplicarse lo ocurrido este fin de semana en Malasia, tanto al campeonato como a nuestra porra.
La repercusión más inmediata es que Fernando pierde el liderato por una mala decisión de equipo el sábado y que culminó en el abandono del domingo, después de estar toda la carrera sin embrague y “quemando” el coche detrás de rivales más lentos, también quedó patente que Hamilton ha recuperado ritmo con un pilotaje intachable y se evidencia la poca capacidad que tiene Massa para adelantar y que lo que le gusta es hacer “trenecitos”.
Los Red Bull han demostrado que si todo les funciona, son el claro rival, Fernando lo tiene claro desde Bahrein, y que si los demás no se ponen las pilas se van a escapar irremediablemente en el campeonato tal como hicieron los Brawn GP el año pasado…
Estoy deseando que se acabe el periplo asiático con la próxima carrera de China el 18 de abril para volver en mayo a Europa terreno más propicio para los Ferrari.

Por cierto, que carrerón el de Jaime Alguersuari!!!

Ahora vamos a ver cómo va la porra, ya que una de las repercusiones mas graves es que Este Año Gano Fijo se escapa con 127 puntos, y saca nada menos que 22 puntos a sus más inmediatas perseguidoras: Esther Minator y Danica Patrick.
A continuación y por debajo de la barrera psicológica de los 100 puntos se encuentran Ben 10, Lions Racings (remontando desde la 8ª a 5ª posición) Orgoglio Ferrari, Ayguito, Candini, Señora de Button (remontando desde la 13ª a la 9ª posición), Mary, que patrocina la remontada de la jornada, pasando del puesto 28 a la 10ª posición y es que la fe inquebrantable en los Red Bull y Vettel le ha dado sus frutos, cerrando las posiciones encontramos a Santi y Pich Persona que no experimentan grandes variaciones en sus posiciones.
Los descalabros de la jornada podemos verlos en Pier No Doy Una (de la 9ª a la 14ª posición), Marilyn (de la 10ª a la 15ª)Panofsky (de la 11ª a la 16ª) y Cleopatra (de la 20 a la 25)
Para aquellos que tenían dudas en el comienzo del campeonato sobre sus conocimientos, sirva de ejemplo la posición de El Comisario que no consigue salir de la mitad de la tabla y se hunde inexorablemente carrera a carrera…
Y para acabar el análisis echaremos un vistazo a nuestros farolillos rojos, Mafalda y Perezosa Che que haciendo honor a sus orígenes argentinos se lo están tomando con calma, pero deberán de ponerse las pilas si quieren escapar de la quema.

Y ahora el sorteo del regalo de los puntos puntos extras que esta vez ha recaído en Bielarota y adjunto la imagen que da validez al sorteo.
Enhorabuena Bielarota, ponte en contacto conmigo para elegir regalo.
Como veréis ya están colgados en el blog el tiempo límite de apuesta para Shanghai, que será el sábado 17 de abril a las 8 de la mañana, así que ya sabéis enviarme Pole, Ganador y Vuelta Rápida antes de ese día.
Por favor, utilizad el correo frnnd.delgado@hotmail.es para comunicaros conmigo, es la única forma de tenerlo todo controlado para el tema de puntos, esto es muy importante.
Y ahora vamos a poner a prueba nuestros conocimientos y de paso ganar unos puntos que no vienen mal, para el primero que me conteste serán los 15 puntos que ofrezco, y para el resto serán 10 puntos siempre y cuando me envíen la respuesta antes del viernes 16 de abril, la pregunta es: ¿Cuándo se realizó el primer GP de F1, en qué circuito y quién lo ganó?
Espero vuestras respuestas y unos días antes del GP de Shanghai os enviaré pistas sobre el circuito y posibles ganadores de ese Gran Premio.
Un abrazo
El Comisario