lunes, 15 de noviembre de 2010

Resultado provisional campeonato F1

Hola participantes! El último Gran Premio de la temporada ha finalizado revelando el nuevo campeón del mundo de F1, Sebastian Vettel.

Deciros que no tengo nada que objetar ya que ha sido ganado y disputado con toda legalidad, aunque hay que reconocer que Ferrari ha tenido gran parte de culpa con una nefasta planificación para este Gran Premio en concreto, y es el claro resultado cuando en vez de salir a ganar, sales sólo a defender, debe ser la mezcla de La Roja con la Escuadra Azurra... si es que somos latinos...

Pero bueno, el mal ya está hecho y sólo nos quedan dos cosas, esperar al 11 de marzo de 2011 con el comienzo de la nueva temporada y felicitar al flamante nuevo campeón:

ESTE AÑO GANO FIJO!!! Como es de rigor con todos los campeones que han pasado por esta porra, esperaremos las declaraciones de nuestro nuevo campeón, por supuesto felicitaros a todas/os por el interés demostrado y por lo bien que nos lo hemos pasado este año.

Arriba tenéis el gráfico de cómo ha quedado nuestra porra finalmente, podéis ver que el sprint final del campeón ha sido brutal, también he realizado un par de gráficos más, para que veáis que hubiese cambiado si no
hubiese habido preguntas extras o si sólo hubiésemos apostado con un piloto y equipo.
El Primer gráfico corresponde a la porra sin preguntas extras, el campeonato habría sido indudablemente para Ben 10, no está mal para una persona "tan joven".
El segundo gráfico corresponde a cómo habría quedado el campeonato si sólo hubiésemos apostado a un piloto y a un equipo, ahí de nuevo Este Año Gano Fijo se lo vuelve a llevar.

Interesante los resultados ¿Verdad?
Campéon, pasa por mi despacho para recoger el premio.
Un abrazo
El Comisario

martes, 9 de noviembre de 2010

Crónica GP Brasil y previo de Abu Dhabi

Hola participantes! Como habréis podido ver, más emoción imposible con este mundial.
La gloria, casi siempre se hace esperar, y si alguien sabe aguardar paciente hasta asestar el zarpazo definitivo, ese es Fernando Alonso.
El asturiano lo tiene todo controlado y sigue exprimiendo al máximo su Ferrari, lo tiene todo calculado en su cabeza, así que sólo le queda aterrizar en Abu Dhabi, hacer su trabajo y sentarse a contemplar la que yo creo que será la grandísima trifulca que se va a organizar en Red Bull, exactamente lo que ha hecho en Brasil.
Fernando que partía quinto, se deshizo de Hamilton, cuarto en menos que canta un gallo, gracias a un fallo de los muchos que comete últimamente Hamilton, acto seguido inició la persecución de un sorprendente Hulkenberg en Brasil con la pole conseguida, pero que no aguantó ni un asalto ante el empuje de los Red Bull.
Los de la bebida energética aprovecharon el “tapón” Hulkenberg para iniciar una cabalgada en solitario hasta el final. Siete vueltas, esto fue lo que consiguió el alemán aguantar a Fernando, hasta que Magic Alonso sacó su varita mágica y en un adelantamiento impensable lo adelantó, podéis ver el video http://www.marca.com/tv/?v=NY6r6tvLFy4 , entenderéis lo de magia, entrando en la famosa “s” de Senna, Fernando se fue hacia la derecha, hizo que lo adelantaba por ese lado y cuando el alemán cerró esa puerta, Alonso cambió bruscamente hacia la izquierda y aceleró, el resto sólo fue cuestión de valor, sólo adelantaría el que más aguantase hasta el final de la recta… Y Fernando sabe cómo hacerlo.

A partir de aquí, tengo que reconocer que la carrera decayó un poco en interés, por delante, la supremacía de los dos Red Bull con una alucinante guerra interna, llegándome a temer las órdenes de equipo pero finalmente esto no sucedió.
Por detrás Alonso a lo suyo… como siempre, buscando los límites del coche a base de un ritmo creciente que acaba asustando, y es que ese motor tendrá que usarlo en Abu Dhabi también.

Resumiendo, el español, que ha memorizado todos los escenarios posibles y sus infinitas variantes, jugará hasta donde pueda con el último motor en condiciones y sus ocho puntos de renta. Por una vez, ser segundo es la gloria, y si no, como muestra un botón, este que os presento sería uno de los peores escenarios para Fernando, podéis ver que con mantenerse justo detrás de Webber ganaría el mundial tal como muestra el simulador de Marca que os adjunto aquí.

Y nuestra porra también se ha puesto al rojo vivo, Este Año Gano Fijo sigue empeñado en hacer honor a su apodo y está poniendo toda la carne en el asador, pero Speedy López no se resigna y sigue su estela a tan sólo 17 puntos, por lo que Este Año Gano Fijo no ha ganado nada todavía, os recuerdo que había una pregunta para puntos extras que se acaba el viernes pasado, pero como todavía no tenemos campeón del mundo, he decidido ampliarlo hasta el 13 de noviembre antes de las 14:00 horas, y lo pongo en negrita para que lo veáis ante las reclamaciones de algunos participantes.
Por cierto, menudo estirón de Lio Taki Inoué a final de campeonato, situándose en la parte alta de la tabla.
Por otro lado felicitar a nuestra vasca Perezosa Ché, que aunque no se encuentra en la parte alta de la tabla, si ha conseguido el regalo de los puntos extras directamente al ser la persona que más puntos extras ha conseguido en el GP de Brasil.

Y hasta aquí la crónica de el GP de Brasil, como este mismo fin de semana tenemos la carrera de Abu Dhabi, una vez más me veo en la obligación de poner el previo del GP de Abu Dhabi, aunque sólo van a ser datos técnicos del circuito, fecha y horarios ya que considero que con la crónica del GP de Brasil toda ha quedado más o menos dicho.

Como siempre os comento, en la parte derecha del blog tenéis toda la información necesaria para el desarrollo de la carrera, el Twitter en el que podréis ver en tiempo real todo lo que va sucediendo en la carrera, el tiempo límite para el envío de la apuesta (ya sabéis 13 de noviembre antes de las 14:00 horas), la meteorología de la zona de la carrera, un vídeo con la vuelta al circuito en cuestión y finalmente el Excel actualizado para que comprobéis que vuestras apuestas han sido calculadas correctamente.
En cuanto al circuito aquí tenéis los reveladores datos en los que podéis comprobar que el año pasado los Red Bull dominaron de cabo a rabo:

-Longitud: 5,554 Km
-Distancia de carrera: 305,361 Km
-Nº de vueltas: 55
-Nº de curvas: 21

Datos históricos:
-Récord de vuelta rápida: 1:40.279 (S. Vettel - 2009)
-Gran Premio celebrado desde: 2009
-Podio 2009: S. Vettel, M. Webber, J. Button
-Tiempo empleado por el último ganador: 1:34:03.414

Horarios:
-Viernes:
Libres 1: 10:00 - 11:30h
Libres 2: 14:00 - 15:30h
-Sábado:
Libres 3: 11:00 - 12:00h
Clasificación: 14:00h
-Domingo:
Carrera: 14:00h

ALEA JACTA EST!!
Un abrazo
El Comisario

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Previo GP de Brasil

Hola participantes!! Ya tenemos encima la penúltima carrera de la temporada y sólo Fernando Alonso podría ser campeón mundial este fin de semana. De hecho, si queréis ver las posibilidades en Marca.com han puesto un sistema interactivo para que “juguemos” con ello: http://www.marca.com/2010/11/02/multimedia/graficos/1288693841.html .

Mientras en Maranello han conseguido ponerle alas al F10, en Red Bull se ahogan en su propia bebida refrescante. Pero hay más: el clima inestable, predicción de lluvia para el viernes, un circuito único, unos rivales que no tiran la toalla… y Bernard Ecclestone, que quiere que gane algún piloto de RBR antes que el español de Ferrari. ¿Más condimentos? Vale: sólo quedan dos carreras y Hamilton se reencuentra con su circuito maldito ¡Qué recuerdos!. Yo no me lo pierdo. ¿Y vosotros?

Para Ferrari el objetivo de ambos coches rojos es claro: "Acabar la carrera para hacernos con una buena suma de puntos", asegura Domenicali. La estrategia está clara: llegar a Abu Dabi en una buena situación, en vez de arriesgar ahora y perderlo todo antes de tiempo, esto suena a pista ¿no?
Y Si alguien tiene recuerdos borrosos de Brasil, ese es Lewis Hamilton. El inglés perdió aquí un mundial que tenía en el bolsillo, el de 2007, por diversas maniobras inmaduras. Robert Kubica sabe de las sorpresas que puede deparar este trazado, donde la lluvia suele hacer acto de presencia sin previo aviso para complicarlo todo aún más: “Puede ser una lotería”. Y una lotería fue el final de la carrera de 2008, cuando Hamilton adelantó en la antepenúltima curva a Timo Glock, en medio de una lluvia intermitente, en medio del caos, y se proclamó campeón del mundo, para desesperación de Felipe Massa y de su padre, que celebraron la victoria y su supuesto campeonato ganado, ignorando que en realidad fue el inglés quien lo logró y a mi me dió mucha pena.

Para este año, Lewis asegura estar más calmado y ser más maduro, aunque confiesa que, a veintiún puntos de Alonso, pensar en ganar el mundial es más un sueño que una posibilidad real: “Este fin de semana no pensaré mucho en el mundial; quiero un buen resultado para Abu Dabi, así que esa será mi prioridad.” El inglés lamenta de no tener “el coche más rápido” de la parrilla, aunque espera disfrutar este fin de semana de “un conjunto decente que debería funcionar bien”. Esto es otra buena pista para las apuestas ¿no?

En cuanto al circuito de Interlagos pocas veces encontramos en el calendario un circuito encajonado entre las casas de una gran urbe. El paisaje aquí no son montañas, ni grandes bosques, ni pradera aledañas al trazado… Son casas, chabolas, viviendas apiñadas unas encima de otras, con vistas sobre la misma pista, con carreteras, autovías y avenidas circundando el circuito. El contraste suele dar una bofetada al público: el deporte probablemente más caro del mundo frente a una de las poblaciones más pobres de Brasil. Aquí no hay rascacielos futuristas, ni complejos de golf, ni puertos deportivos con yates y chicas despampanantes tomando el sol con un Martini en la mano. Al igual que el circuito madrileño del Jarama, el trazado ha ido quedándose en medio de centenares, miles de viviendas, aunque aquí no son pareados de lujo. Sin embargo, y muy al contrario que en España, aquí nadie se queja: cada brasileño disfruta de esta afición como el deporte nacional, animando hasta la extenuación a un grupo de atletas que admiran y que pasan delante de sus casas como truenos infernales. En vez de quejarse, se sienten privilegiados por poder estar tan cerca de esos bólidos sofisticados, yo siento lo mismo.

No os quiero aburrir con números y estadísticas, así que echaros una ojeada a la imagen del circuito para haceros una idea de cómo es, para mí es como el Jarama, un gran circuito con carencias que son suplidos por la gente que lo componen.

No quiero despedirme antes sin felicitar a Antonio Lobato , Nira Juanco (estaba en boxes en la foto), Jacobo, Marc Gené, Carlos Sainz y Pedro de la Rosa(por la temporada anterior) por el premio ONDAS que han ganado a pulso por acercarnos en mayor o menor medida este deporte que tanto nos apasiona.
Por cierto el plazo para la apuesta es hasta el sábado 6 de noviembre a las 17:00 h.

Mucha suerte!
El Comisario

Fuentes: http://www.thef1.com/ y http://www.marca.com/

martes, 26 de octubre de 2010

Crónica GP Corea

Hola participantes!! Ya ha pasado el GP de Corea y no ha dejado a nadie indiferente, a pesar de un comienzo gris, y no sólo lo digo por la lluvia, sino por el retraso, las vueltas con el Safety Car, etc…
Como todos sabréis ya Fernando Alonso ha logrado la victoria en el Gran Premio inaugural de Corea haciendo historia, ojo, que podrá ser una pregunta sorpresa en el futuro, jejejeje
El piloto de Ferrari ha aprovechado el gran accidente de Mark Webber bajo la lluvia, que está trayendo cola ahora con la acusación de intentar estrellarse contra Hamilton o Fernando y la rotura de motor de Sebastian Vettel en las últimas vueltas para ponerse líder del Campeonato del Mundo.
En segunda posición ha acabado Lewis Hamilton, el único que realmente tenía ganas de correr ya que veía perfectamente y la adherencia en la pista era inmejorable, y se mete de lleno de nuevo en la lucha por el título. El podio lo ha completado Felipe Massa, con Michael Schumacher cuarto. Los dos Red Bull, que copaban la primera línea de salida, se complican la vida tanto en el Mundial de pilotos como en el de constructores.
Las previsiones de lluvia se cumplieron finalmente y, a pesar de que la pista ha estado bastante más mojada en otras carreras, dirección de carrera decidió dar la salida detrás del coche de seguridad, el cual estuvo en pista hasta que se paró la carrera con bandera roja al completar la tercera vuelta.

El principal problema fue que la pista, de nueva construcción, no era capaz de drenar el agua, la visibilidad de los pilotos era prácticamente nula y la situación no mejoraba nada con el paso de las vueltas. No había mucha agua sobre el trazado, pero los aceites que había rezumado el asfalto dejaron una pista muy resbaladiza.
Una hora hemos tenido que esperar con los monoplazas parados en la parrilla hasta que Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, decidió reanudar la carrera, de nuevo, tras el Safety Car. Bern Maylander estuvo en pista hasta la vuelta 17, hasta que el depósito de su precioso alas de gaviota se vació, mientras que Hamilton pedía insistentemente por radio que se les dejase correr de una vez y Webber y Vettel decían que las condiciones todavía eran muy malas, como podéis ver cada piloto tenía una opinión distinta de la carrera…
Así pues, podemos decir que la carrera no empezó hasta la vuelta 18. Una vuelta después, Mark Webber pisaba la hierba artificial de una de las curvas del trazado, hacía un trompo, chocaba contra el muro y, de paso, se llevaba a Nico Rosberg por delante, que estaba haciendo un carrerón, el ZOOM de CHEMA lo ha titulado Fuera el uno!... Alonso y Hamilton tuvieron mucha suerte de poder esquivarlo a tiempo…

Además de esos dos, ha habido otros siete abandonos: Trulli perdía su alerón delantero cuando luchaba por la posición; Di Grassi cometía un error y acababa contra el muro; Buemi perdía el control de su monoplaza y se llevaba por delante a Timo Glock; Petrov se estrellaba contra el muro de entrada a boxes, alucinante el guantazo…; Sebastian Vettel rompía su motor cuando lideraba la carrera presionado por Alonso, cosas de las carreras y la fiabilidad, el ZOOM de CHEMA lo acaba llamando Fuera el dos!!

Adrian Sutil chocaba con Kamui Kobayashi en la primera curva, tras una carrera para olvidar del alemán y que se había merecido claramente una bandera negra.
Con tantos contratiempos parecía que no iba a ser posible completar las 55 vueltas previstas y que tendría que aplicarse el límite de dos horas, pero finalmente sí ha dado tiempo de hacer los 309,155 km planeados. Aunque eso sí, la carrera ha acabado con muy poca visibilidad en pista y al borde de la noche cerrada en Yeongam. Sólo tenéis que ver las fotos del podio que el ZOOM de CHEMA ha llamado Luz para los rojos...
Robert Kubica ha finalizado en quinta posición, pero a punto ha estado de volver a chocar con un Force India en la calle de boxes cuando entró a cambiar a neumáticos intermedios. Tenía tantas ganas de volver a pista que no esperó a que su mecánico le levantase la piruleta. Afortunadamente para él, frenó a tiempo, si alguno no ha visto el vídeo, que me lo diga, sólo le faltó pegarle con la piruleta a Kubica en la cabeza.
La zona de puntos la completaron el Force India de Liuzzi, los dos Williams y los dos Sauber, con Kobayashi de nuevo por delante de Heidfeld, esto va en honor de Pedro de la Rosa. Jaime Alguersuari se ha vuelto a quedar a las puertas de los puntos y se mostraba muy decepcionado al bajarse del coche, ya que cree que podría haber cogido bastantes puntos si hubiese corrido con un 'F-Duct' que funcionase, estoy seguro que este chaval con un coche que vaya bien, daría mucho que hablar…

Sólo dos de los cinco candidatos al título han logrado puntuar en Corea, pero nos vamos a Brasil con los cinco todavía con posibilidades. El que peor lo tiene es Jenson Button, al que un trompo y una mala estrategia le ha hecho acabar 12º. Fernando Alonso podría ser ya Campeón del Mundo en Interlagos si gana la carrera y Webber es 5º, sin importar lo que hagan el resto, pero esto no es más
que ciencia ficción, porque en Corea hemos visto que no se puede cantar victoria hasta que la bandera a cuadros baja.
Je! Me hace gracia esta foto, Hamilton es el único que no lleva gorra...

Y aquí viene mi pregunta, que deberéis de contestar antes de la salida del GP de Brasil, es decir el domingo 7 de noviembre antes de las 17:00.
¿Quién va a ganar el campeonato del mundo? Así de fácil, en esta pregunta no podrán participar los 3 primeros (pensad que habéis roto el motor o algo así..), desde el 4º al 9º puesto si aciertas, tendrás 30 puntos extras, desde el 10º al 16º puesto serán 40 puntos extras, y desde el 17º hasta el final si aciertas serán 50 puntos.
Creo que es una buena oportunidad para acabar el campeonato subiendo posiciones. Aprovecho para hacer pública mi apuesta, que como todos sabréis es que Fernando Alonso gana el mundial, así que ya sabéis, espero vuestras respuestas.

Y ahora un pequeño comentario de nuestra porra, tras el patinazo de Este Año Gano Fijo, se le han acercado peligrosamente Speedy López y Ben 10, especial atención a este último ya que se ha situado en 3ª posición sin responder a ninguna de las preguntas sorpresa, lo cual no deja de tener mérito. Destacar también el ascenso de Danica Patrick que parece que ha intercambiado posiciones con Esther Minator y en cuanto al resto no hay grandes variaciones.
Y en la recta final del campeonato, me permito recordar a todos aquellos que no hayan satisfecho la cuota de participación que pasen por caja con el fin de entregar el dinero al justo ganador.
Si no recordáis si habéis pagado o no, preguntadme ya que lo tengo anotado.
Un abrazo
El Comisario
Fuente: http://www.f1aldia.com/

domingo, 24 de octubre de 2010

Resultados provisionales GP Corea

Hola participantes!!!
Os envío el pantallazo de nuestras posiciones provisionales del GP de Corea, yo no lo he podido ver hasta esta tarde... la cosa está al ROJO VIVO, jejeje, pero no sólo en el Mundial de F1, sino en nuestra porra también.
Tiembla Este Año Gano Fijo!! Tienes a Speedy López y Ben 10 encima!!
Enhorabuena a Cleopatra por su Hat Trick, al ser la única entra directamente en los regalos de la porra.
Próximamente el post con el análisis y resultados del GP de Corea.

Un abrazo
El Comisario

miércoles, 20 de octubre de 2010

Crónica GP de Japón y previo de Corea

Hola participantes! Hace unos días ha sido el GP de Japón y este fin de semana toca el nuevo GP de Corea, seremos testigos de la 1ª carrera de F1 que se desarrollará en ese nuevo circuito recién inaugurado.

Comencemos con el análisis del GP de Japón, ya sé que me repito, pero una vez más hemos disfrutado de un carrerón que nos ha deparado muchas sorpresas.

No había acabado la vuelta de formación previa a la salida de carrera cuando Luca Di Grassi nos sorprendió con un accidente en la famosa curva 130R, la salida no fue menos accidentada, Vettel hizo una salida fulgurante en contrapartida con la desastrosa salida de Fernando, mucho tiene que mejorar el Ferrari ese embrague…hasta Button lo adelantó relegándole a la 5ª posición, menos mal que Fernando en una arriesgada maniobra recuperó la 4ª posición detrás de Kubica.

En la salida nada menos que 4 pilotos quedaron fuera de combate con el accidente de Petrov. Massa, Liuzzi y Hülkenberg , sale el Safety Car… El ZOOM de Chema estuvo allí y podéis observar sus fotos tituladas Rojo Siniestro Total y Lo Siento Chico, en clara alusión del golpe de Massa a Liuzzi.
En la tercera vuelta con el Safety Car, Kubica pierde la rueda trasera derecha (estos de Renault…) y tiene que retirarse con lo que Fernando pasa a la 3ª posición.
El resto ya lo habréis leído, carrerón de Kobayashi con adelantamientos in extremis, se notaba que corría en casa, aunque ya en Valencia nos deleitó con adelantamientos parecidos, sino que se lo digan a Fernando…
Lo que en principio iba a ser una cabalgada en solitario de los de la bebida energética quedó al final como una persecución entre Red Bull y el Ferrari de Alonso, el cual rodó como un reloj vuelta, tras vuelta, Hamilton también estuvo presionando y si no hubiese tenido problemas con la tercera velocidad de su caja de cambios, seguramente habríamos visto saltar las chispas entre Alonso y él.
Lo de Hamilton en estas últimas carreras no tiene nombre, no me gusta que le pasen estas cosas, pero estoy convencido de que todo lo que le ocurre es el “Karma”, todo el daño que hizo se está volviendo en su contra….
Pero no todo acabó ahí, Sutil en la vuelta 45 rompe su motor y decide “regar” toda la pista con aceite, llegando incluso él mismo a hacer un trompo por su propia pérdida y Nico Rosberg después de una feroz lucha con Schumacher durante todo la carrera pierde una rueda y siniestra el coche.
La carrera como habéis visto fue muy movida y hasta que no bajó la bandera a cuadros no habría apostado por ninguno, podio para Vettel, Webber y Alonso que hace que el campeonato se “apriete” aún más. Más emoción imposible. El ZOOM DE CHEMA lo ha titulado Un poquito más arriba, un poquito más cerca.

Sobre el circuito de Corea poco os puedo contar ya que como os he co
mentado antes es nuevo, seguramente habrá espectáculo ya que al ser un asfalto nuevo el agarre de la pista será muy bajo y las previsiones indican que hay posibilidad de lluvia, todo un reto para todos los pilotos.
Al ser en Asia, los horarios vuelven a ser otra vez “raros”:
Viernes 22
Practice 1 03:00 - 04:30
Practice 2 07:00 - 08:30
Sabado 23
Practice 3 04:00 - 05:00
Qualifying 07:00
Domingo 24
Race 08:00
Tenéis hasta el sábado 23 a las 7 de la mañana para enviarme vuestras apuestas.
En cuanto a nuestra porra doy por “consolidadas” las puntuaciones al no haber ninguna reclamación y he procedido al sorteo entre los ganadores de los puntos extras, Lio Taki Inoué y Mary, y tal como podéis ver en la imagen el “sorteador” ha decidido que sea MARY la ganadora del regalo.
Mary pasa a recoger tu regalo y por supuesto hacerte la foto de rigor.
Bueno, de momento nada más, sólo esperar que llegue el fin de semana para que esclarezca un poco más el campeonato…


Me quedo tranquilo diciendo sólo esto: “Que gane el mejor…”
Un abrazo
El Comisario

domingo, 10 de octubre de 2010

Clasificación provisional GP Japón

Hola participantes!!!
Os envío el pantallazo de nuestras posiciones provisionales del GP de Japón, otra carrera más de la emocionante temporada de formula 1 que estamos viviendo.
Destacar y dar la enhorabuena a Lio Taki Inoué y Mary que han hecho sendos Hat Tricks (alucinante) y han acertado con su equipo (Red Bull y Vettel) subiendo muchísimas posiciones en la tabla.
Mirad el gráfico, el sorteo lo realizaré cuando todos hayáis visto el Excel que ya está colgado en el blog, de hecho ya está toda la información para el GP de Corea actualizada, como siempre en el margen derecho del blog tenéis todos los datos, tiempo límite de apuesta, meteorología en Corea y vuelta al circuito por si queréis haceros una idea de como será, si es que se celebra claro...
Muy pronto cuando tenga las fotos del ZOOM DE CHEMA, publicaré el análisis de este GP.
Un abrazo
El Comisario